|
|
|
Um diesen Belastungen standzuhalten empfehlen wir für den Straßenbetrieb eine erleichterte, feingewuchtete Schwungradeinheit und für den Renneinsatz auf jeden Fall Schwungrad und Gegendruckplatte aus Stahl sowie dort auch eine dem Einsatz entsprechende Kupplungsscheibe. Leider haben wir im Moment keinen Lieferanten für erleichterte Schwungräder, können also nur noch auf Stahlschwungräder zurückgreifen. |
|
|
|
| 1/2 Kupplungsautomat bis 1981 |
|
|
| 3 Kupplungsautomat ab 8/1981 |
|
| Artikel-Nr. | Beschreibung -Artikel | Preis | |
| GCC103 | Serienautomat blau für Mini vor 1981 (3-Schraubenbefestigung) bis 95 PS |
60,00
|
|
| 0590 | Competitionautomat bis 110 PS (orange) | C-AEG481 |
80,60
|
| 0600 | dito grau Full-Race (stärkt nebenbei die Wadenmuskeln links) | C-AEG482 |
118,50
|
| 0602 | Kupplungsautomat doppelgrau
für Rennmotoren mit Sintermetallkupplung |
C-AEG483 | a.A. |
| 0605 | verstärkter Automat vom Metro Turbo für Mini ab Bj.82 | C-AEG485 |
135,00
|
| 0610 | Mitnehmerscheibe alle Modelle ohne Dämpfer | GCP204AF |
60,00
|
| 0615 | dito mit Dämpfer | GCP271AF |
81,50
|
| 0616 | dito 190er Durchmesser für 1.3i oder Hochleistung | GCP90832AF |
75,00
|
| 0620 | Mitnehmerscheibe verstärkt für Wettbewerbe AP-Racing | C-AHT596 |
225,00
|
| 0625 | Mitnehmerscheibe Sintermetall für Rennfahrzeuge 5-finger pedal plate | C-AHT597 |
270,00
|
| 0640 | Serienschwungrad erleichtert (6kg) mit Druckplatte, Mitnehmerscheibe, blauem Automaten, komplette Einheit feingewuchtet im AT (nicht für 1,3i) | MSSKAS |
NLA
|
| 0645 | Neu: wie 0640, jedoch für A-Plus-Motoren ab Bj.82 mit verstärktem
Kupplungsautomaten, erleichtertes Stahlschwugrad & neuem Mittelteil |
MSSKA+ |
NLA
|
| 0650 | ultraleichtes Stahlschwungrad 3.9kg Race (nicht für 1,3i) nur für A-serie | C-AEG619 |
280,00
|
| 0655 | dito für Straßenbetrieb 5kg (nicht für 1,3i) | C-AEG420 |
280,00
|
| 0657 | Stahlschwungrad für A+-Motoren 4kg | C-AEG422 |
324,00
|
| Gegendruckplatte Stahl CNC-gefräst | 22A598 | 198,50 | |
| 0662 |
dito für Höchstleistung aus Stahl
CNC-gefräst (nicht für 1,3i) |
BPMED |
180,00
|
| 0663 | dito für Höchstleistung aus Stahl CNC-gefräst (nicht
für 1,3i) xtremlight RACE
|
BPMEDR |
290,00
|
| 0665 | 
lange ersehnt, endlich fertig: Rennschwungrad aus Alu
superleicht (nicht für 1,3i) |
KADFW |
757,80
|
| 0666 | 
Rennschwungrad aus Alu superleicht mit Alugegendruckplatte |
KAACK |
887,00
|
| 0667 | 
ST1 Stahlschwungrad mit Stahlgegendruckplatte, AP geklebte
Kupplungsscheibe, oranger Automat; 5,15kg |
ST1ULA | 632,00 |
| Neu im Programm:
Komplett feingewuchtete Schwungradeinheiten erleichtert, bestehend aus neuer
Scheibe, Automat und Ausrücklager, Stahlschwungrad |
|||
Schwungradeinheit Vergasercooper, Stahlschwungrad kein Tausch € 593,00 1,3SPI oder MPI kein Tausch € 610,00 neues Konusteil im Preis enthalten Aufpreis für verstärkten Automaten € 50,00 |
|||